Cara paling mudah service injeksi sepeda motor
Punya motor injeksi terbaru memang dambaan setiap orang, seiring berkembangannya teknologi kendaraan bermotor dari zaman kezaman mengalami kemajuan sangat pesat. Terutama disektor pengkabutan bahan bakar, sudah hampir semua pabrikan sepeda motor saat ini memproduksi motor dengan mengaplikasikan pengolah bahan bakar dengan sistem injeksi dari pada menggunakan karburator, hal ini dikarenakan motor dengan sistim injeksi lebih efisien dan praktis perawatanya.
cara membersihkan injektor tanpa membutuhkan banyak peralatan bengkel motor. Servis injektor wajib dilakukan, mengingat fungsi injektor motor yang cukup penting demi kenyamanan saat berkendara, jika melihat kualitas dan kebersihan bahan bakar minyak yang beredar kurang begitu baik.
sering atau mungkin banyak BBM yang ada di sekitar kita masih tercampur dengan kotoran dan debu sehingga terkadang kadang membuat system kerja injeksi terkendala terutama bagian injektor. Sebagian besar pemilik dealer dan produsen motor mengatakan. Jika motor tipe injeksi yang sering menggunakan bahan bakar yang berkualitas buruk, maka komponen injektor akan rentan dihinggapi kerak atau kotoran, hal itu yang mengakibatkan kualitas penyemprotan bahan bakar menjadi kurang maksimal.
kalo dibiarkan masalah tersebut akan menimbukan penurunan performa mesin motor, maka dari itu sangat dianjurkan untuk memperhatikan serta Servis Injektor Motor Injeksi secara berkala, baik itu servis motor injeksi di bengkel biasa ataupun juga di bengkel resmi rekomendasi pabrikan motor biaya servis injeksi juga tidak terlalu mahal.
Perlu ketahui jika masing-masing injektor mempunyai kapasitas penyemprotan dengan hitungan per-menit. Jadi spesifikasinya berbeda-beda pada setiap kendaraan bermotor. Pada motor jenis injeksi, untuk menentukan jumlah banyaknya bahan bakar yang disemprotkan bukan dari besarnya lubang di injektor, melainkan di seting melalui ECU yang akan memerintahkan injektor.
Jika pada motor tipe injeksi , setelah menempuh jarak hingga 20000 km sangat dianjurkan untuk segera membersihkan injektornya. Apabila kondisi motor memang sudah mulai menurun performanya sebelum jarak tempuh tersebut maka sebaiknya mengecek kondisi injektor.
Dari pabrikan Yamaha juga mengungkapkan hal yang sama. Disarankan setiap menempuh jarak hingga 10000 km atau mencapai 1 tahun, injector harap dibersihkan, karena pada umumnya kualitas bahan bakar yang beredar di Indonesia dinilai masih kurang baik.
Jadi pembersihan secara rutin itu perlu, salah satunya pembersihan bagian throttle body dan injector motor hal itu juga salah satu cara servis motor tipe injeksi sendiri.
1.Servis Injektor Motor Injeksi menggunakan Carbon Cleaner
Cara paling praktis adalah menggunakan cairan carbon cleaner. Biaya servis injeksi Vixion juga murah, hanya dengan mencampurkan cairan kimia tersebut ke dalam tangki bahan bakar, kotoran yang berada pada injektor akan terkikis dan hilang.
Cara untuk menggunakannya sangat mudah sekali, tinggal mencampurkan cairan tersebut ke dalam tangki yang berisi bahan bakar antara 3.5 liter hingga 5 liter dan lakukan setiap 3000 km sekali. Jika kita tidak sempat atau tak mempunyai banyak waktu, servis motor sistem injeksi di bengkel biasa dengan cara ini juga bisa.
2.Servis Injektor sistem Injeksi Dengan Cara Infus
Prosesnya yaitu menjadikan cairan carbon cleaner sebagai bahan bakar lalu di inject menggunakan alat khusus seperti peralatan infus. Cara kerjanya ialah, selang bahan bakar dilepas kemudian disambungkan dengan tabung khusus yang sudah diisi oleh cairan carbon cleaner.
Pada tabung tersebut diberi udara bertekanan dari kompresor untuk memasukan carbon cleaner ke dalam ruang bakar. Mesin di hidupkan lalu sambil menahan putaran mesin antara 1000RPM. Cara tersebut hanya memakan waktu kurang dari 10 menit, sampai cairan carbon cleaner habis dan mesin akan mati dengan sendirinya. Metode tersebut bisa di lakukan setiap 10000 km.
3.Servis Injektor Injeksi menggunakan Injektor Cleaner
Cara Membersihkan injektor dengan alat Injektor Cleaner ini memang cukup rumit . Hal ini di karenakan injektor harus dilepas dan kemudian dimasukan sebuah alat yang bernama injektor cleaner dan tester. Setelah di masukan kedalam alat tersebut maka kita akan mengetahui berapa debit tekanan injektor tersebut.
Kalau kurang dari angka standar maka kemungkinan bisa di sebabkan oleh injektor kotor. Jika injektor kotor maka langkah selanjutnya injektor akan di rendam dengan cairan khusus dan diberi getaran ultrasonic untuk membersihkan kotoran yang berada dalam injektor.
Servis motor jenis injeksi di bengkel biasa tidak bisa melakukanya karena rata-rata bengkel biasa tidak mempunyai Injektor Cleaner, peralatan bengkel motor tipe injeksi seperti diatas.
Lihat selengkapnya: Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Injeksi Terbaru
Itulah kiranya cara Servis Injektor Motor Injeksi dengan mudah, jika ingin yang praktis dan cepat. Lakukan dengan cara yang pertama, servis motor tipe injeksi di bengkel biasa dengan cara yang pertama juga telah banyak dilakukan oleh biker lainya.
Akan tetapi jika kamu menginginkan hasil yang lebih maksimal silahkan bawa kebengkel resmi, yang telah mempunyai peralatan bengkel yang lebih canggih dan cukup modern.
cara membersihkan injektor tanpa membutuhkan banyak peralatan bengkel motor. Servis injektor wajib dilakukan, mengingat fungsi injektor motor yang cukup penting demi kenyamanan saat berkendara, jika melihat kualitas dan kebersihan bahan bakar minyak yang beredar kurang begitu baik.
sering atau mungkin banyak BBM yang ada di sekitar kita masih tercampur dengan kotoran dan debu sehingga terkadang kadang membuat system kerja injeksi terkendala terutama bagian injektor. Sebagian besar pemilik dealer dan produsen motor mengatakan. Jika motor tipe injeksi yang sering menggunakan bahan bakar yang berkualitas buruk, maka komponen injektor akan rentan dihinggapi kerak atau kotoran, hal itu yang mengakibatkan kualitas penyemprotan bahan bakar menjadi kurang maksimal.
kalo dibiarkan masalah tersebut akan menimbukan penurunan performa mesin motor, maka dari itu sangat dianjurkan untuk memperhatikan serta Servis Injektor Motor Injeksi secara berkala, baik itu servis motor injeksi di bengkel biasa ataupun juga di bengkel resmi rekomendasi pabrikan motor biaya servis injeksi juga tidak terlalu mahal.
Perlu ketahui jika masing-masing injektor mempunyai kapasitas penyemprotan dengan hitungan per-menit. Jadi spesifikasinya berbeda-beda pada setiap kendaraan bermotor. Pada motor jenis injeksi, untuk menentukan jumlah banyaknya bahan bakar yang disemprotkan bukan dari besarnya lubang di injektor, melainkan di seting melalui ECU yang akan memerintahkan injektor.
Jika pada motor tipe injeksi , setelah menempuh jarak hingga 20000 km sangat dianjurkan untuk segera membersihkan injektornya. Apabila kondisi motor memang sudah mulai menurun performanya sebelum jarak tempuh tersebut maka sebaiknya mengecek kondisi injektor.
Dari pabrikan Yamaha juga mengungkapkan hal yang sama. Disarankan setiap menempuh jarak hingga 10000 km atau mencapai 1 tahun, injector harap dibersihkan, karena pada umumnya kualitas bahan bakar yang beredar di Indonesia dinilai masih kurang baik.
Jadi pembersihan secara rutin itu perlu, salah satunya pembersihan bagian throttle body dan injector motor hal itu juga salah satu cara servis motor tipe injeksi sendiri.
1.Servis Injektor Motor Injeksi menggunakan Carbon Cleaner
Cara paling praktis adalah menggunakan cairan carbon cleaner. Biaya servis injeksi Vixion juga murah, hanya dengan mencampurkan cairan kimia tersebut ke dalam tangki bahan bakar, kotoran yang berada pada injektor akan terkikis dan hilang.
Cara untuk menggunakannya sangat mudah sekali, tinggal mencampurkan cairan tersebut ke dalam tangki yang berisi bahan bakar antara 3.5 liter hingga 5 liter dan lakukan setiap 3000 km sekali. Jika kita tidak sempat atau tak mempunyai banyak waktu, servis motor sistem injeksi di bengkel biasa dengan cara ini juga bisa.
2.Servis Injektor sistem Injeksi Dengan Cara Infus
Prosesnya yaitu menjadikan cairan carbon cleaner sebagai bahan bakar lalu di inject menggunakan alat khusus seperti peralatan infus. Cara kerjanya ialah, selang bahan bakar dilepas kemudian disambungkan dengan tabung khusus yang sudah diisi oleh cairan carbon cleaner.
Pada tabung tersebut diberi udara bertekanan dari kompresor untuk memasukan carbon cleaner ke dalam ruang bakar. Mesin di hidupkan lalu sambil menahan putaran mesin antara 1000RPM. Cara tersebut hanya memakan waktu kurang dari 10 menit, sampai cairan carbon cleaner habis dan mesin akan mati dengan sendirinya. Metode tersebut bisa di lakukan setiap 10000 km.
3.Servis Injektor Injeksi menggunakan Injektor Cleaner
Cara Membersihkan injektor dengan alat Injektor Cleaner ini memang cukup rumit . Hal ini di karenakan injektor harus dilepas dan kemudian dimasukan sebuah alat yang bernama injektor cleaner dan tester. Setelah di masukan kedalam alat tersebut maka kita akan mengetahui berapa debit tekanan injektor tersebut.
Kalau kurang dari angka standar maka kemungkinan bisa di sebabkan oleh injektor kotor. Jika injektor kotor maka langkah selanjutnya injektor akan di rendam dengan cairan khusus dan diberi getaran ultrasonic untuk membersihkan kotoran yang berada dalam injektor.
Servis motor jenis injeksi di bengkel biasa tidak bisa melakukanya karena rata-rata bengkel biasa tidak mempunyai Injektor Cleaner, peralatan bengkel motor tipe injeksi seperti diatas.
Lihat selengkapnya: Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Injeksi Terbaru
Itulah kiranya cara Servis Injektor Motor Injeksi dengan mudah, jika ingin yang praktis dan cepat. Lakukan dengan cara yang pertama, servis motor tipe injeksi di bengkel biasa dengan cara yang pertama juga telah banyak dilakukan oleh biker lainya.
Akan tetapi jika kamu menginginkan hasil yang lebih maksimal silahkan bawa kebengkel resmi, yang telah mempunyai peralatan bengkel yang lebih canggih dan cukup modern.
0 Response to "Cara paling mudah service injeksi sepeda motor"
Post a Comment