Cara mudah menyetel platina Vespa
Bebicara mengenai kendaraan jenis scooter alias Vespa lawas seperti vespa super, vespa vbb, vespa PTS dan tipe vespa lainnya yang diproduksi di bawah tahun 80 merupakan jenis vespa yang masih menggunakan pengapian model platina,pada Eranya pengapian platina umum digunakan setiap pabrikan kendaraan sepeda motor, namun setelah era pengapian platina berakhir dan berbagai macam kendaraan bermigrasi ke pengapian model CDI, model pengapian jenis platina makin mengkerut bahkan beberapa pabrikan sepeda motor sudah tidak mengeluarkan lagi pengapian tersebut.
Jika kita membandingkan antara platina dan CDI, pastinya banyak yang lebih memilih CDI sebagai pilihan, karena pengapian CDI pengapikasianya lebih praktis, tidak perlu setel sana setel sini ya meskipun harganya agak sedikit mahal dibanding platina, namun bagi yang sudah fanatik dengan vespa tua mungkin akan tetap konsisten menggunakan pengapian model ini.
utuk pemilik Vespa akan fanatik dengan model pengapian platina tentu sudah punya resiko tersendiri dan jelas punya solusi sendiri untuk memperbaikinya,tetapi hal ini tidak berlaku bagi mereka yang baru mengetahui tentang pengapian vespa, untuk itu, kali ini saya akan mengupas bagaimana cara memperbaiki platina vespa yang berebet atau pun menebak nembak.
Cara Memperbaiki Platina Vespa
1. Bagi mas bro dan mba bro bu bro pak bro semuanya yg naik vespa :) yang awam tentang platina mari kita lihat dulu bentuk platina itu seperti apa dan posisi platina vespa itu di sebelah mana:
ilustrasi platina vespa
Masbro mba bro bu bro pak bro itulah bentuk dan posisi platina yang benar, dalam platina itu terdapat dua permukaan seperti bentuk batu jam tangan yang saling berdempetan dengan kerenggangan 0,30mm-0,50mm, atau jika diilustrasikan ke dalam bentuk lain itu hanya berjarak satu helai kertas tssue tipis. Namun gambar di atas tidak berlaku untuk vespa yang tengah berebet bet atau nembak mbak. Pada umumnya platina vespa yang sedang eror atau tidak waras memiliki kerenggangan yang cukup segnifikan.
2. Setelah masbro tau posisi dan kerenggangan platina itu seperti apa, silakan cek pada vespa masbro yang tengah berkendala, apakah sama persis dengan apa yang saya tuliskan di atas, jika iya, masbro cukup membuka tutup lubang kipas magnet vespanya.
ilustrasi lubang kipas tampak platina
3. Perhatikan tanda panah warna merah, di situlah platina vespa menetap, (yakale kek abis pindah rumah, hehehe.), seperti yang saya sudah ungkapkan di atas kalau platina itu memiliki kerenggangan tidak lebih dari selembar/ sehelai kertas tissue tipis.
4. Jika terlalu renggang atau terlalu rapat lebih renggang, maka hal yang perlu masbro lakukan adalah mengambil obeng dan palu kecil.
5. lalu pukul perlahan dengan obeng platina tersebut hingga kerenggangan kedua permukaan platina itu kembali rapat, namun jangan terlalu rapat, nanti malah vespa masbro malah mati total. Sesuaikan dengan apa yang saya arahkan yaitu jaraknya selembar kertas.
6 Setelah selesai merapatkan kembali platina vespanya, sekarang saatnya untuk menyalakan vespa masbro. (ett tapi jangan lupa memasang kipas kembali ya,soalnya pernah ada kejadian kipas melayang seperti piring terbang UFO saat di geber geber)
Itulah kiat sederhana dan cara memperbaiki platina yang berebet paling praktis, namun jika kendala itu masih berkelanjutan, alangkah baiknya masbro cek bagian lain seperti koil, condensor,spull magnet atau bagian lain yang masih keluarga dengan pengapian.
Terimakasih telah singgah di blog kami, semoga brmanfaat dan faedah Amin.:)
Jika kita membandingkan antara platina dan CDI, pastinya banyak yang lebih memilih CDI sebagai pilihan, karena pengapian CDI pengapikasianya lebih praktis, tidak perlu setel sana setel sini ya meskipun harganya agak sedikit mahal dibanding platina, namun bagi yang sudah fanatik dengan vespa tua mungkin akan tetap konsisten menggunakan pengapian model ini.
utuk pemilik Vespa akan fanatik dengan model pengapian platina tentu sudah punya resiko tersendiri dan jelas punya solusi sendiri untuk memperbaikinya,tetapi hal ini tidak berlaku bagi mereka yang baru mengetahui tentang pengapian vespa, untuk itu, kali ini saya akan mengupas bagaimana cara memperbaiki platina vespa yang berebet atau pun menebak nembak.
Cara Memperbaiki Platina Vespa
1. Bagi mas bro dan mba bro bu bro pak bro semuanya yg naik vespa :) yang awam tentang platina mari kita lihat dulu bentuk platina itu seperti apa dan posisi platina vespa itu di sebelah mana:
ilustrasi platina vespa
Masbro mba bro bu bro pak bro itulah bentuk dan posisi platina yang benar, dalam platina itu terdapat dua permukaan seperti bentuk batu jam tangan yang saling berdempetan dengan kerenggangan 0,30mm-0,50mm, atau jika diilustrasikan ke dalam bentuk lain itu hanya berjarak satu helai kertas tssue tipis. Namun gambar di atas tidak berlaku untuk vespa yang tengah berebet bet atau nembak mbak. Pada umumnya platina vespa yang sedang eror atau tidak waras memiliki kerenggangan yang cukup segnifikan.
2. Setelah masbro tau posisi dan kerenggangan platina itu seperti apa, silakan cek pada vespa masbro yang tengah berkendala, apakah sama persis dengan apa yang saya tuliskan di atas, jika iya, masbro cukup membuka tutup lubang kipas magnet vespanya.
ilustrasi lubang kipas tampak platina
3. Perhatikan tanda panah warna merah, di situlah platina vespa menetap, (yakale kek abis pindah rumah, hehehe.), seperti yang saya sudah ungkapkan di atas kalau platina itu memiliki kerenggangan tidak lebih dari selembar/ sehelai kertas tissue tipis.
4. Jika terlalu renggang atau terlalu rapat lebih renggang, maka hal yang perlu masbro lakukan adalah mengambil obeng dan palu kecil.
6 Setelah selesai merapatkan kembali platina vespanya, sekarang saatnya untuk menyalakan vespa masbro. (ett tapi jangan lupa memasang kipas kembali ya,soalnya pernah ada kejadian kipas melayang seperti piring terbang UFO saat di geber geber)
Itulah kiat sederhana dan cara memperbaiki platina yang berebet paling praktis, namun jika kendala itu masih berkelanjutan, alangkah baiknya masbro cek bagian lain seperti koil, condensor,spull magnet atau bagian lain yang masih keluarga dengan pengapian.
Terimakasih telah singgah di blog kami, semoga brmanfaat dan faedah Amin.:)
0 Response to "Cara mudah menyetel platina Vespa"
Post a Comment